（通訊員：交通研究中心）近日，我院白桃老師在美國土木工程師協(xié)會American Society ofCivil Engineers（ASCE）下屬InternationalJournal of Geomechanics期刊發(fā)表上最新科研成果《Practice of searching anoncircular critical slip surface in a slope with soil variability》（DOI:10.1061/(ASCE)GM.1943-5622.0001350, JCR2區(qū)，IF=2.66）。
該論文結(jié)合路基邊坡土體參數(shù)空間變異性的特點，采用Fortran和Matlab自編程序?qū)崿F(xiàn)了土體參數(shù)空間變異的多段折線滑面求解，解決了求解過程中的極值問題，進而通過程序完全自主定位全局滑面，使得所提出的解算方法能夠適應(yīng)多層軟弱滑面的求解計算。論文實現(xiàn)了多參數(shù)土體參數(shù)空間變異邊坡安全系數(shù)求解的Geoslope二次開發(fā)，實現(xiàn)了安全系數(shù)快速高效求解，突破了目前Geoslope目前無對外接口的瓶頸。研究結(jié)果為未來公路路基邊坡的水損可靠度預(yù)警研究提供了可供參考的計算手段。該研究得到了國家自然科學(xué)基金和湖北省交通廳等項目資助。
論文鏈接：https://ascelibrary.org/doi/pdf/10.1061/%28ASCE%29GM.1943-5622.0001350
審稿人：劉炳春
